1. Digideiddio
Mae pont bwyso ddigidol yn datrys problem signal trosglwyddo gwan ac ymyrraeth – cyfathrebu digidol
①Mae signal allbwn y synhwyrydd analog fel arfer yn ddegau o filifoltiau. Wrth drosglwyddo'r signalau gwan hyn drwy gebl, mae'n hawdd ymyrryd, gan arwain at weithrediad system ansefydlog neu gywirdeb mesur is. Mae signalau allbwn synwyryddion digidol i gyd tua 3-4V, ac mae eu gallu gwrth-ymyrraeth gannoedd o weithiau'n fwy na signalau analog, sy'n datrys problem signalau trosglwyddo gwan ac ymyrraeth;
② Mabwysiadir technoleg bws RS485 i wireddu trosglwyddiad signalau pellter hir, ac nid yw'r pellter trosglwyddo yn llai na 1000 metr;
③Mae strwythur y bws yn gyfleus ar gyfer defnyddio synwyryddion pwyso lluosog, a gellir cysylltu hyd at 32 o synwyryddion pwyso yn yr un system.
2. Deallusrwydd
Mae pont bwyso ddigidol yn datrys problem dylanwad tymheredd llwyth ecsentrig ac yn datrys problem effaith amser – technoleg ddeallus
①Atal twyllo trwy ddefnyddio cylchedau syml i newid maint y signal pwyso;
②Gall pont bwyso ddigidol wneud iawn ac addasu'n awtomatig y dylanwad a achosir gan lwyth anghytbwys a newid tymheredd. Cysondeb, cyfnewidiadwyedd da, ar ôl cysylltu synwyryddion lluosog yn gyfochrog i ffurfio graddfa, gellir defnyddio'r feddalwedd i wireddu llinoledd, cywiriad ac iawndal perfformiad, lleihau gwallau system, a symleiddio'r gosodiad a'r dadfygio, calibradu ac addasu corff y raddfa ar y safle;
③Diagnos awtomatig o namau, swyddogaeth brydlon cod neges gwall;
④Pan ychwanegir y llwyth at gell llwyth am amser hir, mae ei allbwn yn aml yn newid yn fawr, ac mae'r gell llwyth ddigidol yn gwneud iawn yn awtomatig am y cropian trwy'r feddalwedd yn y microbrosesydd mewnol.
3. Pont bwyso dur-concrit
Fe'i gelwir hefyd yn raddfa sment, y gwahaniaeth o'r raddfa lawn yw bod strwythur corff y raddfa yn wahanol. Mae'r cyntaf yn strwythur concrit wedi'i atgyfnerthu, a'r olaf yn strwythur holl-ddur. Mae'r offerynnau, y blychau cyffordd, a'r synwyryddion argraffydd a ddefnyddir yn y pontydd pwyso hyn (gelwir graddfeydd cerbydau yn gyffredin yn bontydd pwyso) fwy neu lai yr un fath. Nodweddion y raddfa sment: mae'r ffrâm allanol wedi'i ffurfio gan broffiliau proffesiynol, mae'r rhan fewnol yn atgyfnerthiad brethyn dwbl, ac mae'r cysylltiad yn fath o blyg, gyda bywyd gwasanaeth o fwy nag 20 mlynedd.
Amser postio: Tach-29-2022